Η ThyssenKrupp, όμως, συμμετείχε στο σχήμα της προηγούμενης ιδιοκτησίας μαζί με την εταιρία του Ισκαντάρ Σάφα και αξιώνει περί τα 200.000.000 ευρώ από το Δημόσιο για τα ναυπηγεία – που όμως δεν της ανήκουν πια, αφού μπήκαν σε ειδική διαχείριση.
Είναι όμως ενδιαφέρον ότι ενώ η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει αποφανθεί ότι στον επικείμενο διαγωνισμό πώλησής τους δεν μπορεί να συμμετέχει ουδείς που έχει έστω και έμμεση σχέση με τους προηγούμενους μετόχους, τα στελέχη της Thyssen δήλωσαν στον ειδικό διαχειριστή του Σκαραμαγκά πως οφείλει να τους «σέβεται», διότι είναι πιστωτές του.
https://exofitsio.blogspot.com/