Με ιδιαίτερο ενδιαφέρον αναμένονται όσα θα εξαγγείλει ο Πρωθυπουργός στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης την ώρα που όλα τα βλέμματα στρέφονται στην επόμενη ημέρα από το καταστροφικό πέρασμα της κακοκαιρίας από τον Θεσσαλικό κάμπο. Με δεδομένο ότι θα... απαιτηθούν αρκετά δις για την αποκατάσταση των υποδομών και τις αποζημιώσεις σε κατοίκους και επιχειρήσεις το ερώτημα που εύλογα προκύπτει είναι εάν δημοσιονομικά υπάρχει χώρος για τα εξοπλιστικά προγράμματα που εκκρεμούν με πρώτα αυτά του Πολεμικού Ναυτικού τα οποία κρίνονται πλέον ως προτεραιότηταγια τις Ένοπλες Δυνάμεις.
TOY ΚΩΣΤΑ ΣΑΡΙΚΑ
ΠΗΓΗ NEWPOST
Όλα δείχνουν ότι είναι λίγες οι πιθανότητες για άμεση απόφαση σχετικά με τις καινούργιες κορβέτες του Στόλου παρά το γεγονός ότι οι δύο κύριοι ‘’μνηστήρες’’, Γάλλοι και Ιταλοί, έχουν επανέλθει δυναμικά τις τελευταίες εβδομάδες και έχουν καταθέσει βελτιωμένες προτάσεις. Την αρχή έκανε η Naval Group όπως ήδη έχει αναφέρει το Newpost και ακολούθησε η Fincantieri. Ισχυρά σημεία της Γαλλικής πρότασης αποτελούν το βάθος 10ετιας στην αποπληρωμή με ευνοικούς όρους, η ομοιογένεια και η διαλειτουργικότητα των Gowind με τις FDI, η συμφωνία με τα ναυπηγεία Σκαραμαγκά για κατασκευή των κορβετών στην Ελλάδα πλην της πρώτης αλλά και η δυνατότητα που φαίνεται ότι δίνουν στα Ελληνικά ναυπηγεία να κατασκευάσουν τα επόμενα χρόνια μεγαλύτερα πλοία δηλαδή φρεγάτες με τη λογική να δείχνει τις FDI.
Ενώ και οι Ιταλοί ποντάρουν στη συμφωνία με τα ναυπηγεία Ελευσίνας, προτείνουν συμφωνία για αποπληρωμή σε βάθος χρόνου ενώ οι τελευταίες πληροφορίες αναφέρουν ότι στο πακέτο της πρότασης περιλαμβάνουν μεγαλύτερο αριθμό εκτοξευτών για τους αντιαεροπορικούς πυραύλους με τους οποίους θα εξοπλίσουν τις Doha. Με το Πολεμικό Ναυτικό να εκφράζει ικανοποίηση και για τις δύο προτάσεις στη λογική διεκδίκησης των καλύτερων πλοίων στο όσο το δυνατό χαμηλότερο κόστος.
Στη δεδομένη χρονική συγκυρία αν κάποιο πρόγραμμα του Πολεμικού Ναυτικού συγκεντρώνει περισσότερες πιθανότητες να προχωρήσει αυτό δεν είναι των καινούργιων κορβετών το οποίο πιθανότατα θα μετατεθεί για το 2024 αλλά ο εκσυγχρονισμός των τεσσάρων φρεγατών ΜΕΚΟ. Άλλωστε το ενδεχόμενο παραχώρησης από τους Αμερικανούς των LCS αν και δεν αντιμετωπίζεται από το Πολεμικό Ναυτικό ως εναλλακτική λύση στο πρόγραμμα των κορβετών με τις ενστάσεις του Ναυτικού Επιτελείου να είναι μεγάλες, παραμένει ανοιχτό.
Το Πολεμικό Ναυτικό έχει ήδη ολοκληρώσει την επαφές του με την ανάδοχο εταιρεία ThalesNederlands-TKMS για τον εκσυγχρονισμό των ΜΕΚΟ… ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΗΝ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΗΝ ΠΗΓΗ