.jpg)
Ο 21χρονος Ανδρέας Αλικανιώτης, ο οποίος επέζησε από την τραγωδία και βοήθησε συνεπιβάτες του να βγουν από την μοιραία αμαξοστοιχία, αναγκάστηκε να απολογηθεί γιατί είχε γιορτάσει τα γενέθλιά του με τούρτα που πάνω είχε πάνω ένα βαγόνι, κάτι που έγινε γνωστό μετά από ανάρτηση που ο ίδιος είχε κάνει με σχετική φωτογραφία στους λογαριασμούς του στα κοινωνικά δίκτυα.
Συγκεκριμένα, κατά τη διάρκεια της κατάθεσης του φοιτητή του Εμπορικού Ναυτικού κατά τη διάρκεια της οποίας χρειάστηκε να βιώσει ξανά την φρίκη που έζησε το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου 2023 ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ, Βασίλης Κόκκαλης έκανε την ερώτηση σχετικά με την τούρτα.
Όπως είναι φυσικό η ερώτηση έφερε σε δύσκολη θέση τον επιζώντα.
«Η μητέρα μου είχε πάρει τούρτα με τρένο και ήταν συμβολική κίνηση. Ήθελε να μου πει ότι μέσα από αυτό ξαναγεννήθηκα. Βγήκαν κάποια άτομα και άρχισαν να κακολογούν την κατάσταση. Έλεγαν ότι πέθαναν τα λάθος άτομα στο τρένο», εξήγησε ο 21χρονος.
Ο κ. Κόκκαλης δεν σταμάτησε εκεί και συνέχισε να πιέζει τον φοιτητή κάνοντας ακόμα περισσότερες ερωτήσεις για την τούρτα.
Υπήρξαν αντιδράσεις από τα μέλη της Εξεταστικής Επιτροπής, ο πρόεδρος, Δημήτρης Μαρκόπουλος, έκανε λόγο για «απρεπή ερώτηση» και ζητήθηκε από βουλευτές να διαγραφεί από τα πρακτικά.
Η κατάθεση
Το πρωτοφανές σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη αναβίωσε ένα χρόνο μετά ενώπιον της Εξεταστικής Επιτροπής ο 21χρονος φοιτητής του Εμπορικού Ναυτικού Ανδρέας Αλικανιώτης ο οποίος βρισκόταν στο μοιραίο τρένο και επέζησε ενώ βοήθησε πολλούς επιβάτες να βγουν από την αμαξοστοιχία την νύχτα της 28ης Φεβρουαρίου.
Η σύγκρουση
«Μιλούσα στο κινητό για να έρθουν να με πάρουν. Μόλις είχα γυρίσει από το κυλικείο και είχα καθίσει, μετά έγινε η πρόσκρουση. Έκλεισαν όλα τα φώτα, το μόνο φως που υπήρχε ήταν από τους σπινθήρες και τις φωτιές. Κάποιοι χρησιμοποιούσαν τον φακό των κινητών τους για να έχουν φως. Συνειδητοποιήσαμε πώς ήμασταν αναποδογυρισμένοι.
Φως στο χώρο, υπήρχε μόνο από τη φωτιά. Κατά τις πρώτες μου κινήσεις, έσπευσα να δω σε τι κατάσταση βρίσκομαι – δεν λιποθύμησα, είχα τις αισθήσεις μου. Είδα πώς μπορώ να επιβιώσω και μετά να βοηθήσω άλλα άτομα. Χρειαζόταν να σκαρφαλώσεις στα παράθυρα για να βγεις έξω. Ορισμένοι τραυματιστήκαμε για να πεταχτούμε έξω από το τρένο.
Σηκώθηκα γρήγορα γιατί καιγόμουν από τις λαμαρίνες. Η ατμόσφαιρα ήταν αποπνικτική και τα τζάμια ραγισμένα. Μαζί με ένα άλλο παιδί βγήκαμε έξω και πήραμε ανάσες, και ξεκίνησα να βοηθήσω άλλους που ήταν μέσα στο τρένο. Ίσως 50 άτομα να ήταν μέσα».
Το μετά
«Το μόνο σχέδιο ήταν να πηδήξουμε από ίσιωμα 4 μέτρων να γλιτώσουμε από τη δηλητηρίαση από το διοξείδιο και από τη φωτιά. Ήμουν εκεί πάνω από 20 λεπτά αλλά δεν είχα αίσθηση του χρόνου. Ο πραγματογνώμονας μου το είπε στο περίπου. Έβλεπα συνεπιβάτες στο πιο πίσω βαγόνι και πιο πίσω κουπέ να καλούν τηλέφωνα οι ίδιοι. Δεν ξέρω ποιος κάλεσε τις Αρχές. Εγώ κινητό δεν είχα, χάθηκε.
Άργησαν πολύ να κατέβουν κάτω στο χωράφι οι διασώστες. Εκεί είχε πολλούς εγκαυματίες που είχαν εκτοξευθεί από τη σύγκρουση. Έκατσα έξω αρκετή ώρα μέχρι τα τελευταία ασθενοφόρα, θυμάμαι άργησαν να κατέβουν κάτω. Καθυστερήσανε τους μπροστά που η κατάσταση ήταν πολύ σοβαρή. Άργησαν πολύ.
Κάποιοι ήταν ελαφρώς εγκλωβισμένοι ή τραυματισμένοι και ανήμποροι να σκαρφαλώσουν στο παράθυρο για να πηδήξουν από το τρένο. Τραυματιστήκαμε πολλοί στην πτώση στην προσπάθεια να βγούμε και πέσαμε πάνω σε σίδερα».
Σχετικά με την ψυχολογική κατάσταση του ίδιου και των συνεπιβατών του:
«Ήμουν σε σοκ ειδικά τον πρώτο μήνα. Δεν έχω ακόμα συνειδητοποιήσει τι έχει γίνει. Είναι σαν όνειρο. Ξύπνησα με μώλωπες. Πολλοί παθόντες ακόμα δεν έχουν συνέλθει. Ακόμα έχουν ψυχιατρική βοήθεια άτομα για να είναι καλά».
Η Εξεταστική
«Πιστεύω και ελπίζω όλο αυτό εδώ που φτάσαμε να βγει κάπου και να αποδοθούν ανάλογα οι ευθύνες και όχι μόνο σε όσους ήταν μπροστά αλλά γενικότερα.»
Οι υπαίτιοι
«Δεν είμαι αρμόδιος να κρίνω σε ποιον θα αποδοθούν. Εμπλέκονται διάφοροι ίσως από τα ίδια τα στελέχη, από τον ίδιο τον άνθρωπο, από την εκπαίδευση. Όντας ναυτικός μπορώ να πω εφόσον έχουμε την ασφάλεια Α και Ω δεν μπορώ να καταλάβω πώς δεν υπάρχει δικλείδα ασφάλειας».