Σοβαρές ανησυχίες για την πορεία της ελληνικής οικονομίας προκαλεί η νέα τροχιά που ακολουθεί ο πληθωρισμός στη χώρα, καθώς όχι μόνο παρουσιάζει ισχυρή ανθεκτικότητα, αλλά αυξάνει αισθητά την απόστασή του από τις.. επιδόσεις της Ευρωζώνης. Η εγχώρια αγορά δείχνει αδυναμία να απορροφήσει τις διεθνείς πιέσεις, με αποτέλεσμα ο εναρμονισμένος δείκτης να σκαρφαλώσει τον Μάιο στο 4,9%, την ώρα που ο αντίστοιχος ευρωπαϊκός μέσος όρος συγκρατήθηκε στο 3,2%. Αυτή η εξέλιξη απομακρύνει οριστικά τις προσδοκίες για άμεσο αποπληθωρισμό.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της Τράπεζας της Ελλάδος, η ουσιαστική υποχώρηση των τιμών μετατίθεται πλέον για το 2027, χρονιά κατά την οποία ο δείκτης υπολογίζεται ότι θα διαμορφωθεί στο 2,6%. Παράλληλα, οι πιέσεις αναμένεται να διατηρηθούν και το 2028, καθώς η αγορά θα δεχθεί επιπλέον επιβάρυνση από την ενσωμάτωση του νέου ευρωπαϊκού συστήματος Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών Ρύπων στις μεταφορές και τα κτήρια.
Για το τρέχον έτος, η κεντρική τράπεζα εκτιμά τον πληθωρισμό στην Ελλάδα στο 3,8%, εξαιτίας της γρήγορης ενσωμάτωσης του ενεργειακού κόστους, ενώ στην Ευρωζώνη αναμένεται να κινηθεί στο 3,0%. Στον αντίποδα, οι προβλέψεις των Consensus Forecasts για τον Ιούνιο τοποθετούν τον πήχη χαμηλότερα, στο 2,9%, καταγράφοντας ωστόσο σημαντική αναθεώρηση προς τα πάνω, ενώ και οι προσδοκίες των ίδιων των επιχειρήσεων για τις τιμές παρουσιάζουν αυξητικές τάσεις.
Το ενεργειακό ράλι και η άμεση αντίδραση της αγοράς
Η βασική αιτία για την αρνητική αυτή διαφοροποίηση της Ελλάδας εντοπίζεται στον κλάδο της ενέργειας, όπου ο πληθωρισμός κινήθηκε με διπλάσια ταχύτητα συγκριτικά με την Ευρωζώνη, φανερώνοντας μια πιο επιθετική αναπροσαρμογή των εγχώριων τιμολογίων. Τα στοιχεία Μαΐου αποτυπώνουν ετήσια εκτίναξη κατά 53,2% στα υγρά καύσιμα, αύξηση 22,1% στα καύσιμα μεταφορών, 21% στο φυσικό αέριο και 5,9% στο ηλεκτρικό ρεύμα, διαμορφώνοντας ένα ιδιαίτερα πιεστικό περιβάλλον για το επιχειρείν.
Προκειμένου να προστατεύσουν τα περιθώρια κέρδους τους, οι ελληνικές βιομηχανίες μετακυλίουν το αυξημένο κόστος απευθείας στην κατανάλωση. Η άνοδος των τιμών των πρώτων υλών οδήγησε τον πληθωρισμό εισροών στη μεταποίηση στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων ετών, με αποτέλεσμα οι τιμές πώλησης των εργοστασίων να σημειώσουν ρεκόρ τετραετίας. Αυξημένες είναι και οι προβλέψεις των στελεχών της αγοράς για τις τιμές λιανικής το επόμενο διάστημα, κυρίως στις υπηρεσίες, το εμπόριο και τις κατασκευές.
Η στάση των κεντρικών τραπεζών και οι γεωπολιτικοί κίνδυνοι
Η παράταση του πληθωριστικού φαινομένου αναγκάζει τις κεντρικές τράπεζες να διατηρήσουν την αυστηρή νομισματική τους πολιτική. Η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα προχώρησε ήδη σε αύξηση των επιτοκίων της κατά 25 μονάδες βάσης, ενώ οι αγορές προεξοφλούν νέα άνοδο το ερχόμενο φθινόπωρο, εκτιμώντας ότι η φάση της σύσφιξης θα διαρκέσει έως το πρώτο μισό του επόμενου έτους. Αντίστοιχη στρατηγική αναμένεται να ακολουθήσει και η Ομοσπονδιακή Τράπεζα των ΗΠΑ, με τις πρώτες αυξήσεις επιτοκίων να τοποθετούνται προς τα τέλη του έτους.
Οι τελικές εξελίξεις στο μέτωπο των τιμών παραμένουν άρρηκτα συνδεδεμένες με τις γεωπολιτικές ισορροπίες. Οι συνεχιζόμενες αναταραχές στη Μέση Ανατολή και οι επιθέσεις στην Ερυθρά Θάλασσα επιβαρύνουν σημαντικά το κόστος των θαλάσσιων μεταφορών λόγω των αναγκαστικών παρακάμψεων των πλοίων. Πάντως, μια μικρή αποκλιμάκωση σημειώθηκε πρόσφατα στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου brent και WTI, ως απόρροια του Μνημονίου Συνεργασίας μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν, γεγονός που μετρίασε προσωρινά τις έντονες ανησυχίες των αγορών.
https://www.newsbreak.gr/
.jpg)