«Το όχημα που μου δείχνετε κυκλοφόρησε στο Πυροσβεστικό Σώμα το 1980. Συνήθως χρησιμοποιούνταν ως ενίσχυση σε συλλαλητήρια στο κέντρο της Αθήνας. Όχι όμως ως δασικά περιπολικά. Δεν κάνει για αυτή τη δουλειά. Είναι ιδιαίτερα βαρύ και παλιό». Αυτά ήταν τα πρώτα λόγια του Γιώργου Γουρδουράκου, πρόεδρου του Σωματείου Πυροσβεστών Αττικής και Νήσων και πρόεδρου του προσωρινού ΔΣ της Ομοσπονδίας Πυροσβεστών Ελλάδος, όταν αντίκρισε τις φωτογραφίες ενός Magirus Deutz 232 που αποκαλύπτει το documentonews.gr.
Το εν λόγω όχημα επιχειρούσε στην μεγάλη φωτιά της 16ης Αυγούστου, όπου έχασε τη ζωή του ζευγάρι ηλικιωμένων. Αυτό είναι το περίφημο πρόγραμμα ΑΙΓΙΣ της κυβέρνησης Μητσοτάκη; Πώς είναι δυνατόν να περιμένει η Πυροσβεστική χιλιάδες οχήματα και να βλέπουμε στα πύρινα μέτωπα οχήματα του 1970 και του 1980; Αυτά τα ερωτήματα ήταν τα πρώτα που γεννήθηκαν και σε εμάς όταν αντικρίσαμε το όχημα.
Η σκουριά του οχήματος μαρτυρά την παλαιότητα όπως φαίνεται στις φωτογραφίες:
Μάλιστα σύμφωνα με πληροφορίες του documentonews.gr που δεν επιδέχονται αμφισβήτησης, το όχημα χωρητικότητας 7 τόνων νερού σήμερα είναι εκτός λειτουργίας, τα φρένα και το τιμόνι του μπλοκάρουν και οι πυροσβέστες το νησιού το αποκαλούν χαϊδευτικά… «Χάρο». Στην πύρινη λαίλαπα στην Σαλαμίνα λειτουργούσε ως βοηθητικό όχημα για το νερό, παρά τα πολλαπλά προβλήματά του τα οποία είναι γνωστά. Θα ήταν πολύ αστείο, αλλά παραμένει εξοργιστικό το ότι εν έτει 2026, η κυβέρνηση που λέει πως επενδύει δισεκατομμύρια για την Πολιτική Προστασία, αφήνει με οχήματα -σαπάκια την Πυροσβεστική.
Ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη αν συμβεί κάτι στους ανθρώπους της πρώτης γραμμής που μπορεί να επιχειρήσουν με ένα τέτοιο παλιό όχημα;
Δεν είναι η πρώτη φορά
Υπενθυμίζεται πως μετά τη φωτιά στο Πόρτο Γερμενό η Ένωση Υπαλλήλων Πυροσβεστικού Σώματος Λακωνίας κατήγγειλε πως το αρχηγείο της Πυροσβεστικής έστειλε ένα Unimog του 1965, δηλαδή ένα όχημα 61 ετών στην πύρινη λαίλαπα στο Πόρτο Γερμενό. Μάλιστα όπως φαίνεται και από την φωτογραφία που εξασφάλισε το documentonews.gr κατά τη διάρκεια των επιχειρήσεων το καπό του Unimog είχε ξηλωθεί από το θέση του!
Διαβάστε επίσης: Πόρτο Γερμενό: Έστειλαν στις φωτιές Unimog του 1965! – Έφυγε το καπό από απογείωση εναέριου
«Ανανέωση στόλου δεν είναι το 10-20% των οχημάτων»
Στην προσπάθειά του να απαντήσει στο ερώτημα «που είναι τα οχήματα που αναμένονται από το πρόγραμμα ΑΙΓΙΣ» ο έμπειρος πυροσβέστης Γιώργος Γουρδουράκος εξηγεί πως:
«Δεν μπορεί να λες πως ανανεώνεται ο στόλος και να στέλνεις σε δασικό συμβάν ένα δυσκίνητο και παλιό όχημα. Έχουμε δει νέα οχήματα μεταφοράς προσωπικού κυρίως. Όμως όχι κάτι το ενδιαφέρον από υδροφόρα οχήματα. Στον σταθμό μου τον 9ο Πυροσβεστικό Σταθμό Αθηνών έχουμε ακόμα τα οχήματα του 2005, του 2000, του 2006. Αυτά τα αυτοκίνητα κυκλοφορούν ακόμα στην Αθήνα, ως «έξοδο» στις βάρδιες. Είναι οχήματα 20-25 χρονών. Δεν τα λες καινούργια. Ανανέωση στόλου δεν είναι το 10-20% των οχημάτων. Τα μόνα οχήματα που έχουμε δει εμείς είναι δυο υδροφόρες 20 τόνων. Εμείς λάβαμε ένα ΜΑΝ τελευταίας τεχνολογίας 13 τόνων. Ένα σοβαρό εργαλείο και σύγχρονο. Όταν λέμε ανανέωση στόλου, σημαίνει πως οι σταθμοί πρέπει να αλλάξουν το 70-75% των οχημάτων. Αυτό δεν το έχουμε δει στην πράξη».
https://www.documentonews.gr/