Η πτήση FZ1073 της flydubai έχασε απότομα χιλιάδες πόδια ύψους, την ώρα που, σύμφωνα με τις ισραηλινές αρχές, ένας πιλότος φέρεται να επιτέθηκε στον συνάδελφό του με σκοπό να ρίξει το αεροσκάφος. Η άμεση κινητοποίηση επιβατών και των επιπλέον πιλότων που βρίσκονταν στο σκάφος αποδείχθηκε σωτήρια πριν την.. αναγκαστική προσγείωση στη Σαουδική Αραβία.
Το χρονικό της επίθεσης στο πιλοτήριο
Την Τετάρτη, στην πτήση FZ1073 από το Ντουμπάι προς το Τελ Αβίβ, βρίσκονταν τέσσερις πιλότοι της flydubai. Μια φερόμενη τρομοκρατική επίθεση που εκδηλώθηκε εντός του πιλοτηρίου προκάλεσε την κατακόρυφη πτώση του αεροσκάφους κατά χιλιάδες πόδια, αναγκάζοντάς το τελικά να προσγειωθεί.
Όπως αναφέρουν Ισραηλινοί αξιωματούχοι, ο συγκυβερνήτης του αεροσκάφους επιτέθηκε με μαχαίρι στον κυβερνήτη επιχειρώντας να συντρίψει το αεροπλάνο, πριν αφοπλιστεί από την παρέμβαση του πληρώματος και των επιβατών. Κατά τη διάρκεια της συμπλοκής, η πτήση εξέπεμψε τον διεθνή κωδικό κινδύνου 7500 για παράνομη παρέμβαση, σήμα που κινητοποίησε αμέσως τις ισραηλινές δυνάμεις, οι οποίες απέστειλαν μαχητικά αεροσκάφη εν μέσω φόβων για αεροπειρατεία.
Ο καθοριστικός ρόλος των επιπλέον πιλότων
Βάσει δημοσιεύματος της Jerusalem Post, οι δύο επιπλέον πιλότοι βρίσκονταν στο αεροσκάφος επειδή μια πιθανή αλλαγή πορείας στην περιοχή θα μπορούσε να παρατείνει τη διάρκεια του ταξιδιού, οδηγώντας το αρχικό πλήρωμα πέρα από τις επιτρεπόμενες ώρες υπηρεσίας. Η παρουσία τους ήταν καθαρά διαδικαστική και δεν συνδεόταν με κάποια προειδοποίηση για θέματα ασφάλειας.
«Αν συνέβαινε κάτι πάνω από το Κουβέιτ και σου έλεγαν να αλλάξεις πορεία, τότε η πτήση θα διαρκούσε μία ή δύο ώρες παραπάνω», ανέφερε σχετική πηγή, εξηγώντας ότι αυτό θα εμπόδιζε το αρχικό πλήρωμα να εκτελέσει την πτήση επιστροφής εντός των νόμιμων ορίων.
Αυτή η τυπική απόφαση στελέχωσης αποδείχθηκε τελικά σωτήρια.
Ένας Ισραηλινός επιβάτης που συμμετείχε στην αντιμετώπιση του περιστατικού περιέγραψε στην Jerusalem Post πως όσοι κάθονταν στις μπροστινές θέσεις έσπευσαν προς το πιλοτήριο μόλις αντιλήφθηκαν την επίθεση και την απότομη απώλεια ύψους. Τότε παρατήρησε ότι οι δύο επιπλέον πιλότοι κάθονταν πιο πίσω στην καμπίνα.
«Έπρεπε να τους ταρακουνήσω για να τους κάνω να μετακινηθούν προς τα εμπρός και να αναλάβουν τον έλεγχο του αεροσκάφους, επειδή έπεφτε κατακόρυφα», δήλωσε στην εφημερίδα.
Σύμφωνα με τον ίδιο, ένας από τους επιπλέον πιλότους κατάφερε να μπει στο πιλοτήριο και να αναλάβει τη διακυβέρνηση του σκάφους, ενώ ο δεύτερος βρισκόταν αρχικά σε κατάσταση σοκ.
Τα δεδομένα της πτήσης και η διαδρομή
Τα στοιχεία παρακολούθησης της πτήσης κατέγραψαν ότι το Boeing 737 έχασε σχεδόν 14.000 πόδια σε λιγότερο από 30 δευτερόλεπτα πριν σταλεί το πρώτο σήμα έκτακτης ανάγκης.
Η πτήση FZ1073 αναχώρησε από το Διεθνές Αεροδρόμιο του Ντουμπάι στις 07:05 (τοπική ώρα) με προορισμό το αεροδρόμιο Μπεν Γκουριόν του Ισραήλ.
Στο αεροσκάφος επέβαιναν τουλάχιστον 150 άτομα, με τον Ισραηλινό πρωθυπουργό Μπενιαμίν Νετανιάχου να δηλώνει ότι η συντριπτική πλειονότητα ήταν Ισραηλινοί πολίτες.
Σύμφωνα με την πλατφόρμα Flightradar24, περίπου δυόμισι ώρες μετά την απογείωση (γύρω στις 05:21), το αεροσκάφος παρουσίασε βουτιά άνω των 17.000 ποδών (περίπου 5.000 μέτρων) μέσα σε λιγότερο από δύο λεπτά πάνω από τη Σαουδική Αραβία.
Εκπέμφθηκε αρχικά γενικός κωδικός έκτακτης ανάγκης (squawk 7700), ο οποίος στη συνέχεια άλλαξε στον κωδικό 7500 (παράνομη παρέμβαση/αεροπειρατεία).
Αφού εισήλθε στιγμιαία στον εναέριο χώρο της Ιορδανίας, το αεροσκάφος επέστρεψε στις 05:40 στη Σαουδική Αραβία ξεκινώντας χειροκίνητη κάθοδο, ενώ λιγότερο από μία ώρα μετά ο κωδικός επανήλθε στο 7700.
Η επιβεβαίωση Νετανιάχου και η προσγείωση
Παρά τις αρχικές συγκεχυμένες πληροφορίες για συμπλοκή μεταξύ των χειριστών, ο Μπενιαμίν Νετανιάχου επιβεβαίωσε μεταγενέστερα ότι ο ένας πιλότος επιτέθηκε με μαχαίρι στον συνάδελφό του επιχειρώντας να ρίξει το αεροπλάνο.
Επικαλούμενος μαρτυρία Ισραηλινού επιβάτη, ο πρωθυπουργός ανέφερε ότι το σκάφος εκδήλωσε έντονες αναταράξεις και έχανε ταχύτατα ύψος, πριν ο επιβάτης μαζί με μέλος του πληρώματος εισβάλουν στο πιλοτήριο και ακινητοποιήσουν τον δράστη.
Το αεροσκάφος πραγματοποίησε τελικά αναγκαστική εκτροπή προς το αεροδρόμιο του Ταμπούκ στη βορειοδυτική Σαουδική Αραβία, όπου προσγειώθηκε ασφαλώς στις 06:58 και οι τοπικές αρχές προχώρησαν στη σύλληψη του ύποπτου δράστη.