Το σκοτεινό παρασκήνιο με την κυβερνητική κρίση στη Λιβύη

 ΠΚ

Ο Φετχί Μπασαγά, έως και πριν από λίγες ημέρες υπουργός Εσωτερικών της κυβέρνησης της Τρίπολης στη σπαρασσόμενη Λιβύη, κατάγεται από τη Μισράτα. Πρόκειται για τον πυλώνα της ...

ΣΕΒ: Τα υπερπλεονάσματα να δοθούν για μείωση εισφορών

Τα υπερπλεονάσματα του Προϋπολογισμού ζητά ο ΣΕΒ από την κυβέρνηση να αξιοποιηθούν για τη μείωση των ασφαλιστικών -εργατικών και εργοδοτικών- εισφορών και την ενίσχυση της απασχόλησης.

Sting: Μάγεψε το Ηρώδειο – Έπαιξε… μπαγλαμαδάκι στο Ελευθέριος Βενιζέλος! [vids, pics]

Στο ασφυκτικά γεμάτο Ηρώδειο εμφανίστηκε χθες ο Sting μαζί με τον τζαμαϊκανό τραγουδιστή Shaggy, στην πολυαναμενόμενη συναυλία του ..

«Ντύνουν» ελληνικά τουρκικά κρασιά - Το κόλπο με τις ετικέτες - Τι καταγγέλλει ο Σύνδεσμος Ελληνικού Οίνου

Όσο αυξάνεται η δημοτικότητα του ελληνικού κρασιού τόσο πληθαίνουν οι περιπτώσεις οίνων του εξωτερικού με ελληνοπρεπή εμφάνιση. Ο στόχος είναι φυσικά η παραπλάνηση ..

Είναι η Ελλάδα… “σεϊχάτο” με πετρέλαιο & αέριο; Πού και πώς; Ιδού απαντήσεις

Μια ραδιοφωνική συζήτηση ανάμεσα στον οικοδεσπότη γνωστό δημοσιογράφο, Γιώργο Τράγκα και το μέλος της Επιτροπής Ενέργειας της Ακαδημίας Αθηνών,

Τι σημαινει η συμφωνία στο Eurogroup για την τσέπη του Έλληνα πολίτη

Ποτέ οι υπερβολές δεν ωφέλησαν την Πολιτική και πάντα έβλαψαν την Οικονομία. Πρόκειται για έναν κανόνα χωρίς εξαιρέσεις. Υπ’ αυτήν την έννοια η συμφωνία του Λουξεμβούργου ήταν πολύ σημαντική, κομβική και χρήσιμη. Σημαντική διότι ολοκληρώνεται ένας οκταετής κύκλος ασφυκτικής αλλά και ιδιαίτερα επώδυνης δημοσιονομικής προσαρμογής.

Κομβική διότι επανεισάγει την ελληνική οικονομία στο διεθνές περιβάλλον με βήματα προσεκτικά και ένα «μαξιλάρι ασφαλείας» ικανό να αποτρέψει στην πρώτη φάση επικίνδυνες εμπλοκές λόγω κυρίως διεθνών συνθηκών (βλέπε Ιταλία επί παραδείγματι). Είναι όμως και χρήσιμη αυτή η συμφωνία. Διότι δεσμεύει την χώρα για δεκαετίες σε μία αυστηρή δημοσιονομική πειθαρχία. Το ελληνικό πολιτικό σύστημα βασίστηκε για να επιβιώσει στην εκμετάλλευση των δυνατοτήτων που προσφέρει η χαλαρή δημοσιονομική πολιτική. Το κράτος ήταν και πελάτης και προμηθευτής. Η διαπλοκή είναι η εφαρμογή στην πράξη αυτής της χαλαρότητας. Η διαφθορά είναι η φυσιολογική κατάληξη της πελατειακής σχέσης.

Ο συνδυασμός δημοσιονομικής χαλαρότητας, διαφθοράς και διαπλοκής οδήγησε την χώρα στην πτώχευση.
Από την άλλη η συμφωνία του Λουξεμβούργου είναι δραματικά περιοριστική. Η Ελλάδα θα εξακολουθήσει για μία ακόμη γενιά να βρίσκεται υπό μία σκληρή εποπτεία από τους δανειστές της. Ο λόγος είναι απλός και ξεκάθαρος. Οι δανειστές θα επιδιώξουν να εισπράξουν και την τελευταία δεκάρα από τα ποσά με τα οποία δάνεισαν την Ελλάδα από το 2010 έως το 2018.

Παράλληλα η συμφωνία δεν είναι αρκετή για να κάμψει τις αντιστάσεις και να παρακάμψει τις αμφιβολίες των διεθνών αγορών. Αυτές όπως πάντα θα πεισθούν μόνον από τους αριθμούς και τα ποσοστά. Αυτό σημαίνει πώς η ανοχή τους ή η στήριξη τους θα εξαρτάται κάθε αφορά από τις επιδόσεις στην πράξη της ελληνικής οικονομίας. Οι διεθνείς αγορές δεν λειτουργούν με πολιτικά μοντέλα και ιδεολογικούς προσανατολισμούς. Λειτουργούν μόνον με βάση τον παράγοντα κέρδος. Είναι κυνικές και δύσπιστες. 
Η συμφωνία του Λουξεμβούργου θα μπορούσε να ήταν πολύ χειρότερη, λίγο καλύτερη ή ακόμη και θα μπορούσε απλά να μην είχε επιτευχθείΕίναι και απάνθρωπες. Οι πολίτες δεν είναι τίποτε άλλο από αριθμούς στην αγορά εργασίας. Στην καλύτερη περίπτωση είναι και καταναλωτές. Στην ουσία είναι και τα δύο. Τίποτε περισσότερο και τίποτε λιγότερο.Για τον λόγο αυτό δεν χρειάζονται ούτε θριαμβολογίες ούτε και οδυρμοί. Αντιθέτως συνίσταται ψυχραιμία και ορθολογισμός. Η συμφωνία του Λουξεμβούργου θα μπορούσε να ήταν πολύ χειρότερη, λίγο καλύτερη ή ακόμη και θα μπορούσε απλά να μην είχε επιτευχθεί. Για τους παραπάνω τρεις λόγους η συμφωνία αυτή είναι θετικά αξιοπρεπής. Από την διαχείριση των όρων αυτής της συμφωνίας θα εξαρτηθεί το εάν αποβεί μοχλός ανάπτυξης της οικονομίας και μέσο ανάτασης των κοινωνικών συνθηκών.

Τα οικονομικά μεγέθη της συμφωνίας και ο αντίκτυπος της στην τσέπη του Έλληνα πολίτη
Αργά και γιατί όχι σταθερά θα αρχίσουν οι Έλληνες να βλέπουν τη διαφορά στην καθημερινότητά τους, ως αποτέλεσμα της χθεσινής-ιστορικής πράγματι- συμφωνίας της Ελλάδας με τους εταίρους στην Ευρωζώνη για την διαχείριση του χρέους της χώρας και την μεταμνημονιακή εποπτεία.

Η κατάσταση του μέσου Έλληνα αλλά και οι προοπτικές τους καθενός δεν θα μεταβληθούν από την μια ημέρα στην άλλη ή μέσα σε μερικούς μήνες.

Οι εξελίξεις στην οικονομία είναι αργές και σε κάθε περίπτωση χρειάζονται το χρόνο τους, αλλά και όλα να «πάνε καλά» σε επίπεδο εσωτερικής διαχείρισης αλλά και διεθνούς κλίματος.

Αυτά για να εξηγούμαστε και να μην παρεξηγούμαστε.

Η συμφωνία σε γενικές γραμμές είναι θετική. 
Γιατί είναι θετική;
Μετά την συμφωνία το πρώτο πράγμα που κέρδισε ο Ελληνικός λαός είναι σταθερότητα και βεβαίως επιστροφή στην κανονικότηταΓιατί θα μπορούσε να είναι χειρότερη, εάν οι Γερμανοί «στήλωναν τα πόδια», ήταν πιο ισχυροί στη συγκεκριμένη συγκυρία και επέβαλαν επιμήκυνση των ωριμάνσεων μόλις από 3-5 χρόνια. Το πλαίσιο θα ήταν ασφυκτικό.

Η συμφωνία θα μπορούσε να ήταν καλύτερη.

Βεβαίως, εάν είχε περάσει η πρόταση της Κομισιόν και της Γαλλίας για επιμήκυνση των ωριμάνσεων από 15 έως 20 χρόνια.

Θα μπορούσε όμως να μην υπάρχει και συμφωνία χθες, κληροδοτώντας στη χώρα μια νέα περίοδο αστάθειας, που θα κόστιζε στην πραγματική οικονομία και στον κάθε Έλληνα προσωπικά. 
Καλά όλα αυτά. Τώρα όμως τι γίνεται;

Μετά την συμφωνία το πρώτο πράγμα που κέρδισε ο Ελληνικός λαός είναι σταθερότητα και βεβαίως επιστροφή στην κανονικότητα. Από τις δύο αυτές παραδοχές θα προκύψουν όποια θετικά για τον καθένα από εμάς.

Μικρή αύξηση κατώτατου μισθούΟι πρώτες παρεμβάσεις θα είναι στην επικαιροποίηση του κατώτερου μισθού. Αυτό θα γίνει το 2019 αλλά η προετοιμασία του θα γίνει από το προσεχές φθινόπωρο. Προσοχή όμως ο κατώτατος μισθός θα αυξηθεί αρχικά περίπου σε ένα ποσοστό 3% και όχι περισσότερο. 

Δηλαδή στα 490 ευρώ καθαρά θα προστεθούν 14,5 ευρώ ανά μήνα, που βεβαίως δεν κάνουν την διαφορά. Ωθούν όμως συνολικά τις αποδοχές και μετά τις μειώσεις των μισθών καταγράφουν την πρώτη άνοδό τους συνεπεία της αγωνίας οκτώ ετών. 

Παράλληλα, η χώρα δεσμεύεται για ανηλεή μάχη της «μαύρης και αδήλωτης» εργασίας, που νοθεύει τον ανταγωνισμό μεταξύ των επιχειρήσεων και πλήττει τα συμφέροντα των εργαζομένων.

Ενδεχόμενη σταθεροποίηση συντάξεων 

Δημιουργεί αισιοδοξία ότι στο άμεσο μέλλον δεν θα χρειαστεί άμεση περικοπή συντάξεων εκτός από τις αναπροσαρμογές που θα φέρει η εφαρμογή του Νόμου Κατρούγκαλου. Εάν το ασφαλιστικό σύστημα αρχίσει να στηρίζεται στις δυνάμεις του, δεν υπάρχει λόγος να προχωρήσει καμία κυβέρνηση στο κόψιμο συντάξεων.

Φορολογία και μείωση συντελεστώνΜεγάλο κεφάλαιο για την ανάπτυξη της Ελληνικής οικονομίας είναι οι φόροι. Η υπερφορολόγηση γνωρίζουν όλοι ότι «διώχνει» τις επενδύσεις, «σκοτώνει» την πραγματική οικονομία και πλήττει την ανάπτυξη. Η σταθερότητα στην οικονομία και τη δημοσιονομική κατάσταση θα δώσει με μαθηματική ακρίβεια την δυνατότητα να αρχίσει η σταδιακή αποκλιμάκωση των φόρων. Πότε; 

Σταδιακά και με αργό ρυθμό. Η Ελλάδα μετά την συμφωνία δεν έλυσε ως δια μαγείας τα δημοσιονομικά της προβλήματα. Έβαλε τις βάσεις για να τα λύσει. Τέλος, το ποιοι φόροι θα αποκλιμακωθούν πρώτοι είναι επιλογή που θα κάνει η εκάστοτε κυβέρνηση, ανάλογα με την πολιτική της.

Τράπεζες και καταθέσεις

Το τραπεζικό σύστημα σταθεροποιείται και κατά δήλωση των επικεφαλής των θεσμών τα χαράματα το περιβόητο Grexit απομακρύνθηκε σε σημείο, που κάποιος μπορεί να προβλέψει ότι δεν πρόκειται ποτέ να συμβεί. Οι καταθέσεις; Είναι πιο σίγουρες από οποιαδήποτε άλλη στιγμή, τα τελευταία αυτά δύσκολα χρόνια. Η λαϊκή αποταμίευση είναι ασφαλής, τα χρήματα των επιχειρήσεων εξασφαλισμένα και μπορούν οι Έλληνες να αρχίσουν και πάλι έστω τους βραχυπρόθεσμους σχεδιασμούς.

Αγορά και κατανάλωση

Το καλύτερο κλίμα που διαμορφώνεται στην ψυχολογία των πολιτών θα τονώσει, εκτός απροόπτου, την αγορά δίδοντας σχετική ώθηση στην κατανάλωση(λιανικό εμπόριο), το χονδρικό εμπόριο, τις μεταφορές και δυστυχώς τις εισαγωγές, που επιδεινώνουν το ισοζύγιο.

Σε πολύ μεγάλο ποσοστό η ψυχολογία προσδιορίζει την κατεύθυνση και την ένταση της οικονομίας. Και η ψυχολογία από τα χαράματα της 22ης Ιουνίου έχει αρχίσει να βελτιώνεται.

Zougla Newsroom 

Ο πιο πλούσιος Έλληνας της Γης.

Για ακόμα μία χρονιά βρέθηκε στην κορυφή...
Δείτε περισσότερα εδώ

Aegean: Υπεγράφη η συμφωνία-μαμούθ για την παραγγελία έως 42 αεροσκαφών από την Airbus

Παρουσία πλήθους επιχειρηματικού και πολιτικού κόσμου υπεγράφη η μεγάλη συμφωνία του ομίλου της Aegean για την παραγγελία των 30 με δικαίωμα για επιπλέον 12 αεροσκάφη από την Αirbus, αξίας καταλόγου έως 5 δισ. δολάρια.

Γιάννης Δραγασάκης, Χρίστος Σπίρτζης, Κυριάκος Μητσοτάκης, Ντόρα Μπακογιάννη, Φώφη Γεννηματά, Σταύρος Θεοδωράκης, Στέφανος Μάνος, Mιχάλης Σάλλας, Ευάγγελος Μυτιληναίος, Θεόδωρος Φέσσας, Απόστολος Ταμβακάκης, Οδυσσέας Αθανασίου, Αχιλλέας Κωνσταντακόπουλος, Πάνος Λασκαρίδης, Γιάννης Βαρδινογιάννης, Γιώργος Περιστέρης, Δημήτρης Δασκαλόπουλος, Χάρης Δαυίδ, Ανδρέας Ανδρεάδης, Γιώργος Βερνίκος, Τζίνα Μαμιδάκη, Γιώργος Βερνίκος, Αλέξανδρος Αγγελόπουλος, εκπρόσωποι των μεγαλύτερων φορέων και Ενώσεων της χώρας αλλά και πολλοί ακόμη επιχειρηματίες ήταν, μεταξύ άλλων, αυτοί που έδωσαν το «παρών» στην επίσημη τελετή υπογραφής που πραγματοποιήθηκε στην Τεχνική Βάση της Aegean στο Ελ. Βενιζέλος. Ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας δεν κατέστη εφικτό τελικά να παραβρεθεί, όπως είχε αρχικά προγραμματιστεί. 

Μεγάλος απών ο εκλιπών ιδρυτής του ομίλου Θεόδωρος Βασιλάκης: «Το όραμα ενός έγινε το όραμα όλων μας και σκοπός μας είναι να συνεχίσουμε να πραγματοποιούμε αυτό το όραμα στο δρόμο που μας άνοιξε ο εμπνευστής μας», αναφέρθηκε χαρακτηριστικά στο βίντεο - αφιέρωμα για τον άνθρωπο που το 1999 έκανε το μεγάλο βήμα, θέτοντας τα θεμέλια για τη μεγαλύτερη σήμερα ελληνική αεροπορική εταιρεία. 

«Η συμφωνία αφορά έως 42 αεροσκάφη. Είναι η τρίτη φορά μέσα σε 13 χρόνια που επενδύουμε σε νέα αεροσκάφη. Υλοποιούμε μία νέα επένδυση που θωρακίζει την εταιρεία μας

και αυξάνει την ανταγωνιστικότητά μας», ανέφερε χαρακτηριστικά ο πρόεδρος του ομίλου κ. Ευτύχιος Βασιλάκης, προσθέτοντας ότι η Aegean είναι ένα σημαντικό μέρος της εθνικής υποδομής της χώρας.

«Το ταξίδι της Αegean ξεκίνησε με όραμα τη δημιουργία ενός ποιοτικού αερομεταφορέα. Από την πρώτη στιγμή της Aegean επιλέξαμε να δώσουμε το δικό μας ποιοτικό στίγμα. Η Aegean χτίστηκε με πίστη στην Ελλάδα που υποστηρίζουμε έμπρακτα, ξεκινώντας από την εικόνα που δίνουμε μέσα από το ταξίδι, την προβολή των προορισμών, την προώθηση τοπικών προϊόντων κ.τ.λ. συνεισφέροντας παράλληλα 350 εκατ. ευρώ στα ετήσια έσοδα του Δημοσίου. Κάθε ένα ευρώ που λαμβάνουν οι εργαζόμενοι και μέτοχοί μας γίνονται 3 ευρώ για το Δημόσιο.

Κάθε ένα αεροπλανο επιπλέον που προστίθεται στο στόλο μας μεταφράζεται σε 6,5 εκατ. ευρώ για το Ελληνικό Δημόσιο και 90 επιπλέον θέσεις εργασίας. Σήμερα επενδύουμε στην πιο επιτυχημένη οικογένεια αεροσκαφών παγκοσμίως που θα μας δώσει τη δυνατότητα να καλύψουμε πιο μακρινούς προορισμούς. Το κύριο συστατικό της επιτυχίας μας παραμένουν οι άνθρωποι του ομίλου, πάνω από 3.100 εργαζόμενοι που έχουν στηρίξει όλα αυτά τα χρόνια την εταιρεία».

Νέα επένδυση 30 εκατ. ευρώ

Ο κ. Βασιλάκης ανακοίνωσε και μία ακόμη νέα επένδυση ύψους 30 εκατ. ευρώ στην περιοχή του Ελ. Βενιζέλος για την κατασκευή και λειτουργία ενός νέου εκπαιδευτικού κέντρου με ιδιόκτητους εξομοιωτές πτήσεων, που θα παρέχει τεχνική εκπαίδευση για τα πληρώματα πιλότων και πληρώματα καμπίνας. «Για να δώσουμε μια πιο γρήγορη πνοή, ξεκινάμε ένα νέο πρόγραμμα υποτροφιών σε 100 υποψήφιους πιλότους για την επόμενη διετία», επεσήμανε ο ίδιος, ο οποίος δεν παρέλειψε να αναφερθεί και στις προϋποθέσεις για περαιτέρω ανάπτυξη της αγοράς: «Χρειάζεται το κατάλληλο πλαίσιο ως προς την λειτουργία και την ποιότητα των υποδομών, την ανταγωνιστικότητα τελών, τη διαμόρφωση φορολογικού πλαισίου και του ΦΠΑ, το ύψος των εισφορών στην εργασία. Ο βαθμός της ανάπτυξης συναρτάται και από αυτό το πλαίσιο. Είμαστε ιδιαίτερα υπερήφανοι καθώς σπροχωρούμε σε μια διπλή επένδυση σε υπερσύγχρονο στόλο, αλλά και στην προοπτική εξέλιξης των ανθρώπων μας. Συνεχίζουμε με ακόμα καλύτερα εργαλεία, αλλά πάντα με την ίδια ευθύνη και προσήλωση».

Στο ίδιο μήκος κύματος και ο διευθύνων σύμβουλος κ. Δημήτρης Γερογιάννης: «Σήμερα υπογράφουμε μία πολύ σημαντική συμφωνία με την Airbus, ξεκινώντας ένα νέο κύκλο ανάπτυξης. Με τη νέα συμφωνία και τη νέα τεχνολογία των αεροσκαφών μειώνεται το λειτουργικό μας κόστος, απαραίτητη προϋπόθεση μέσα στο ανταγωνιστικό πλαίσιο όπου δραστηριοποιούμαστε.

Η συμφωνία αφορά την παραγγελία 30 έως 42 νέα αεροσκάφη, ένα ακόμη μεγάλο ορόσημο για την Aegean, με την οποία αναβαθμίζεται η εικόνα της χώραςμας στο εξωτερικό. Παράλληλα, εγκαινιάζουμε μία νέα πρωτοβουλία που στοχεύει στην εξέλιξη του ανθρώπινου δυναμικού, ενισχύοντας τις δυνατότητες μας με ένα νέο εκπαιδευτικό κέντρο 12.000 τ.μ. που θα ολοκληρωθεί μέσα σε λιγότερο από δύο χρόνια. Ταυτόχρονα από σήμερα και μέχρι την ολοκλήρωση του εκπαιδευτικού κέντρου ξεκινάμε το πρόγραμμα υποτροφιών για την περίοδο από το 2018 έως το 2019, μία σημαντική πρωτοβουλία αν ληφθεί υπόψη ότι το συνολικό κόστος για την εκπαίδευση ενός πιλότου ανέρχεται από 75.000 έως 80.000 ευρώ».

Από την πλευρά του ο διευθύνων σύμβουλος της Airbus κ. Τom Enders ανέφερε ότι η 22η Ιουνίου είναι «μία καλή μέρα για την Ελλάδα μετά και τα νέα από τις Βρυξέλλες και σίγουρα μία πολύ καλή μέρα για την Aegean», χαρακτηρίζοντας μάλιστα τον πρόεδρο της Aegean ως έναν «πολύ καλός διαπραγματευτή. Η AEGEAN είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα εταιρίας που επιτυγχάνει να επιχειρεί και να ανταπεξέρχεται στις προκλήσεις. H εταιρία κατάφερε να αντιμετωπίσει την κρίση στην οικονομία της χώρας και να βγει ακόμα πιο ισχυρή. Η εστίαση της AEGEAN στους επιβάτες και η προσοχή της στην ποιοτική εξυπηρέτηση, την έχουν αναδείξει σε μια από τις πιο βραβευμένες αεροπορικές εταιρίες σε ικανοποίηση επιβατών. Είμαστε ιδιαίτερα υπερήφανοι που η AEGEAN επέλεξε την Airbus για να ενισχύσει την αποτελεσματικότητα του στόλου της στο μέλλον».
Την συμφωνία υπέγραψαν ο Πρόεδρος της AEGEAN, κ. Ευτύχιος Βασιλάκης, ο Διευθύνων Σύμβουλος της AEGEAN, κ. Δημήτρης Γερογιάννης και ο Διευθύνων Σύμβουλος κ. Tom Enders.

Η συμφωνία ύψους 5 δισ. δολαρίων σε τιμές καταλόγου, αποτελεί τη μεγαλύτερη ιδιωτική επένδυση στην Ελλάδα και δημιουργεί νέες προοπτικές ανάπτυξης για την εταιρία, τον κλάδο του τουρισμού και τη χώρα συνολικά. Τα νέα αεροσκάφη προσφέρουν δυνατότητες νέων υπηρεσιών προς τους επιβάτες, καθώς και αυξημένη εμβέλεια για πρόσβαση σε νέους προορισμούς. Παράλληλα, ενισχύουν σημαντικά την ανταγωνιστικότητα της εταιρίας, μέσω των υπερσύγχρονων κινητήρων που βελτιώνουν την κατανάλωση καυσίμου και μειώνουν τις εκπομπές ρύπων.

ΠΗΓΗ: newmoney.gr

Συντάξεις: Βόμβα από τον ΕΦΚΑ με μεγαλύτερες μειώσεις για συνταξιούχους ΔΕΚΟ, Τραπεζών και Οργανισμών του Δημοσίου

 Οι μειώσεις θα είναι μεγαλύτερες για 150.000 συνταξιούχους του Δημοσίου - Συνταξιούχοι σε ΔΕΚΟ, Τράπεζες και Οργανισμούς του Δημοσίου με πιο ακριβά ένσημα στο στόχαστρο - Οι μειώσεις αυξάνονται από το 3% και το 5% στο 10% και στο 18% - Πίνακες με τα νέα ποσά όπως προκύπτουν μετά τις μεγαλύτερες μειώσεις

Οι συνταξιούχοι σε ΔΕΚΟ, Τράπεζες και Οργανισμούς του Δημοσίου θα δουν τελικά πολύ μεγαλύτερες μειώσεις στις συντάξεις τους από εκείνες που υπολογίστηκαν αρχικά. Το νέο “τσεκούρι” προκύπτει μέσω απόφασης του ΕΦΚΑ να μην αυξήσει τα ποσοστά αναπλήρωσης των ετών ασφάλισης για όσους πλήρωναν επιπλέον εισφορές όπως προβλέπει ο νόμος Κατρούγκαλου.
Με απόφαση του ΕΦΚΑ η προσαύξηση 0,075 περνάει στους μισθούς και όχι στους συντελεστές αναπλήρωσης των ετών ασφάλισης.
Έτσι ανατρέπεται ο υπολογισμός της σύνταξης που είχε γίνει και αύξανε την ανταποδοτική σύνταξη σε χιλιάδες συνταξιούχους.
Με τον τρόπο αυτό όσοι πλήρωναν αυξημένες εισφορές σε σχέση με εκείνες του ΙΚΑ δεν θα έχουν περιορισμένες μειώσεις της τάξης του 3% και 5%, αλλά περικοπές της τάξης του 9%, 10% και 18% με αποτέλεσμα και το ποσό της σύνταξής τους να μειωθεί δραματικά.

Έτη ασφάλησης	Σημερινή σύνταξη	Νέα σύνταξη	μείωση
25	800	655	145 ευρώ
30	1.000	874	126 ευρώ
35	1.160	1.019	141 ευρώ

Έτη ασφάλησης	Σημερινή σύνταξη	Νέα σύνταξη	μείωση
25	920	744	176 ευρώ
30	1.100	988	112 ευρώ
35	1.160	1.165	115 ευρώ

Έτη ασφάλησης	Σημερινή σύνταξη	Νέα σύνταξη	μείωση
25	1.070	790	280 ευρώ
30	1.250	1.045	205ευρώ
35	1.400	1.238	162 ευρώ

Αύξηση «φωτιά» στο νερό

Επιβεβαίωσε η γενική συνέλευση της ΕΥΔΑΠ το νέο σοκ που έρχεται

Η εταιρία θα μετακυλίσει στους καταναλωτές το τεράστιο κόστος (44.000.000 ευρώ) που καλείται να πληρώσει (με εντολή τρόικας) στο... Δημόσιο για τη χρήση των υδάτων

ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΤΕΛΟΣ ΤΑ ΧΑΡΑΤΣΙΑ!

ΜΕΓΑΛΕΣ ΑΠΟΚΛΙΣΕΙΣ -Στις φτωχότερες χώρες της ΕΕ η Ελλάδα - Στο 67% του μέσου όρου το κατά κεφαλήν ΑΕΠ

Σύμφωνα με στοιχεία της  Eurostat, το κατά κεφαλήν ΑΕΠ στα κράτη μέλη κινείται από το 43% έως το 253% του κοινοτικού μέσου όρου, ενώ η κατά κεφαλήν κατανάλωση (σε όρους αγοραστικής δύναμης) κινείται από το 55% έως και το 130% του μέσου όρου.

Στην Ελλάδα το κατά κεφαλήν ΑΕΠ είναι στο 67% του μέσου όρου και η κατά κεφαλήν κατανάλωση στο 77%. Η χώρας μας είναι μεταξύ των πέντε μελών, που εμφανίζουν κατά κεφαλήν κατανάλωση 20% έως 25% χαμηλότερη του μέσου όρου. Στην ίδια ομάδα ανήκουν η Μάλτα, η Σλοβενία, η Πολωνία και η Σλοβακία.

Πάνω από τον μέσο όρο εμφανίζονται δέκα κράτη με το Λουξεμβούργο (130%)  να είναι στην πρώτη θέση ακουλουθούμενο από τη Γερμανία (122%), την Αυστρία (118%), τη Βρετανία (114%), τη Φινλανδία (113%),  Βέλγιο και Δανία στο 112% , Ολλανδία (110%).  Γαλλία και Σουηδία συμπληρώνουν τη δεκάδα.

Στην Ιταλία, την Ιρλανδία και την Κύπρο η κατανάλωση είναι έως 10% χαμηλότερη από το μέσο όρο, ενώ στην Ισπανία, τη Λιθουανία, την Πορτογαλία και την Τσεχία από 10% έως 20% χαμηλότερη.

Σε χειρότερη θέση από την Ελλάδα βρίσκονται μόνο έξι χώρες, με την κατά κεφαλήν κατανάλωση να είναι τουλάχιστον 30% χαμηλότερη του μέσου όρου. Πρόκειται για τις Εσθονία , Λετονία, Ρουμανία, Ουγγαρία, Κροατία και Βουλγαρία. Οι τρεις τελευταίες μάλιστα εμφανίζουν κατανάλωση 40% έως 45% χαμηλότερη του μέσου όρου.

Ο Μπιλ Γκέιτς… έφαγε τη σκόνη του Τζεφ Μπέζος

Ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Amazon, Τζεφ Μπέζος, είναι πλέον μακράν ο πλουσιότερος άνθρωπος του κόσμου, με την περιουσία του να ανέρχεται στα 141,9 δισεκατομμύρια δολάρια, σύμφωνα με τη σχετική λίστα του Forbes.

Η περιουσία του Μπέζος έχει αυξηθεί κατά πάνω από 5 δισεκατομμύρια δολάρια από την 1η Ιουνίου, ξεπερνώντας κατά πολύ αυτήν του Μπιλ Γκέιτς, του ιδρυτή της Microsoft, ο οποίος βρίσκεται στη δεύτερη θέση της λίστας με περιουσία ύψους 92,9 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Νωρίτερα φέτος ο Τζεφ Μπέζος έγινε και επισήμως ο πλουσιότερος άνθρωπος στον κόσμο, ενώ η Amazon είναι πλέον η δεύτερη πιο πολύτιμη εταιρεία στον κόσμο, πίσω μόνο από την Apple.

Στην τρίτη θέση ακολουθεί ο μεγαλοεπενδυτής Γουόρεν Μπάφετ με περιουσία 82,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων, τέταρτος ακολουθεί ο Μπερνάρ Αρνό, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της LVMH Moet Hennessy Louis Vuitton με περιουσία που αποτιμάται σε 78,9 δισ. δολάρια, και πέμπτος ο ιδρυτής του Facebook Μαρκ Ζάκερμπεργκ, με περιουσία 74,5 δισ. δολαρίων.

«Σφαγή» στη μεγαλύτερη κατασκευαστική της χώρας

Ελένη Μπότα 

Κανείς δεν πίστευε, πριν από μερικά χρόνια όταν ανακοινωνόταν η δημιουργία του μεγαλύτερου κατασκευαστικού Ομίλου της χώρας, ότι θα έφτανε η στιγμή που θα

Κόκκινα δάνεια της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ πήγε να πουλήσει η Attica Βank!

Σύμφωνα με νεώτερες πληροφορίες, κατόπιν επικοινωνίας του νομικού συμμβούλου της ATTICA BANK με την κα Μαραγκουδάκη, η τράπεζα ζήτησε την ΕΠΑΝΑΓΟΡΑ (!!!)

ΑΑΔΕ: Λίστα με στοιχεία αλλοδαπών που έστελναν εμβάσματα μέσω Ελλάδας

Όπως τονίζει σε ανακοίνωσή της η ΑΑΔΕ, η πρώτη ανταλλαγή αυτών των πληροφοριών έγινε πέρυσι. Φέτος η εν λόγω διαδικασία..

Πού και πόσο αυξήθηκαν οι αντικειμενικές αξίες [λίστα]

Οι μεγαλύτερς αυξήσεις στις κατώτατες τιμές ζώνης ανά περιοχή: 

Η MIG χλευάζει τον Αποστολόπουλο: Αν έχεις λεφτά έλα να αγοράσεις το Υγεία .

«Ιδού η Ρόδος, ιδού και το πήδημα» λέει η MIG στον μεγαλομέτοχο του Ιατρικού Κέντρου Γ. Αποστολόπουλο, σχετικά με την αγορά του «Υγεία».

Ο Σάκης Ρουβάς απαντά για τη δέσμευση των τραπεζικών του λογαριασμών

Αναφορικά με το δελτίο τύπου και τα σχετικά δημοσιεύματα, τα οποία κυκλοφόρησαν με θέμα τη δικαστική διένεξη με τη μέχρι πρότινος συνεργάτιδά μου εταιρεία Progressive PR, δηλώνω ότι, μέχρι στιγμής, ουδεμία επίδοση δικογράφων έχει πραγματοποιηθεί,

Αγορά εργασίας: Αυτοί είναι οι κλάδοι που προσφέρουν τις περισσότερες ευκαιρίες για προσλήψεις

Αισιόδοξα είναι τα μηνύματα για τις προθέσεις των εργοδοτών στο πεδίο των προσλήψεων το τρίτο τρίμηνο του 2018. Όπως προκύπτει από την καθιερωμένη έρευνα της..

Mercedes-Benz: Τα «μαύρα σύννεφα» ενός τεράστιου σκανδάλου και η «προνομιακή» μεταχείριση

Του Γιώργου Κ. Ανδρή

«Μαύρα σύννεφα» σκέπασαν την υπερπαραγωγή που είχε ετοιμάσει η Mercedes-Benz για την παρουσίαση της νέας A-Class τόσο στην Ελλάδα αλλά και σε άλλα κράτη-μέλη της...